I dag fik vi et opkald fra en svensk sejlbåd, der var kommet i problemer ud for Gilleleje. Motoren ville ikke starte, og båden lå derfor udelukkende for sejl
Vi blev alarmeret 1715 fra 3. mand som havde kontakt til en skipper på en ældre motorbåd. Båden havde fået gearproblemer, og havde kastet anker midt i Kaas
Statione modtog et opkald fra et medlem, som var sejlet på en stor sten i Roskilde. Drevet på båden blev derved ødelagt. Da vi ankom drev båden rundt, vi fik
Opkald fra medlem. Deres Jupiter 33 havde alvorlige motor problemer. Vi bemander Norden Rescue og sejler til oplyst position 54.56.56N 010.22.82E. Båden bliver
Skipper på 26 fods sejlbåd kontakter DSRS Vordingborg for assistance til fritrækning. Med motor ude af drift sejles for sejl og er kommet lidt ved siden af
Skipper på 23 fods Myra motorbåd kontakter DSRS Vordingborg for assistance. Er stødt på en sten og tager vand ind, båden er sat på grund syd for Suderø ved
Hvis du gennem din forsikring har betalt ekstra for søassistance, betyder det, at du kan rekvirere assistance fra et kommercielt assistanceselskab. Max. kompensation fremgår af din police. Før du kommer i situationen, bør du nok notere numrene på de kommercielle/officielle assistanceselskaber.
Dansk Søredningsselskab er et frivilligt søredningsselskab, hvis drift dækkes af medlemmernes kontingent. Uden dit medlemskab er der ingen frivillig søredning.
Dansk Søredningsselskab modtager ikke refusion fra noget forsikringsselskab, når vi yder assistancen.
Aktuelt
STATEN SVIGTER DE FRIVILLIGES ROLLE I TOTALBEREDSKABET
Torsdag d. 07. maj 2026
Af Steen Wintlev-Jensen, formand for Dansk Søredningsselskab I denne uge afholdes for første gang National Beredskabsuge
Gå ikke klip af vores nyhedsbrev ! Vi udsender et nyhedsbrev 6-8 gange om året, med nyheder, tips & tricks, gode tilbud fra vores samarbejdspartner samt anden god information. Tilmeld dig i dag og vær med !