Vi bliver kontaktet lidt før klokken 14 - en 31 fods svensk motorbåd har maskinproblemer ud for Attrup. Vi valgte at trække ham med tilbage til Løgstør og
Fik et opkald fra JRCC omkring en 36 fods tysk sejlbåd der var gået på grund ved Hesteskoen. Vi sejlede ned til dem og fik fat i deres storsejlsfald og fik dem
En 36 fods sejlbåd havde motor problemer og bad om hjælp til at komme i havn. Båden nåede frem til Kerteminde til aftalt tid og vi kunne tage den på slæb til en
En feriepakket Bayliner 22 med 4 personer ombord var strandet i Helsingborg med gearproblemer. Skipperen trak selv sin båd ud med en lille gummibåd med ikke ret
Udkald til en Alban Nova der stod på grund syd for Kronprinsses Marrys bro vi fik et tov ombord og prøvede på flere måder at få dem fri både i fald og klamper
Udkald til en Nordisk Folkebåd der stod på grund på middelgrund ud for Rørvig vi fik et tov ombord og trak dem ud på dybere vand hvorefter de selv kunne sejle
Hvis du gennem din forsikring har betalt ekstra for søassistance, betyder det, at du kan rekvirere assistance fra et kommercielt assistanceselskab. Max. kompensation fremgår af din police. Før du kommer i situationen, bør du nok notere numrene på de kommercielle/officielle assistanceselskaber.
Dansk Søredningsselskab er et frivilligt søredningsselskab, hvis drift dækkes af medlemmernes kontingent. Uden dit medlemskab er der ingen frivillig søredning.
Dansk Søredningsselskab modtager ikke refusion fra noget forsikringsselskab, når vi yder assistancen.
Aktuelt
Havarirapport Rescue Loke
KÆNTRINGSULYKKE MED RESCUE LOKE UNDER ASSISTANCE TIL GRUNDSTØDT SEJLBÅD 1. Faktiske forhold 1.1 Generelt Den 20. juni
Gå ikke klip af vores nyhedsbrev ! Vi udsender et nyhedsbrev 6-8 gange om året, med nyheder, tips & tricks, gode tilbud fra vores samarbejdspartner samt anden god information. Tilmeld dig i dag og vær med !