Opgaverapport – 05.08 kl. 18.35 Vi blev kontaktet af en 26-fods sejlbåd med motorstop ca. 1,5 sømil nord for Nivå Havn. Havaristen kunne ikke selv bjærge sejlet
En 40' aluminiums sejlbåd var komme lidt skæve på renden ved Skansehage, og var derved gået på grund. et kort første forsøg ved et træk i stævnen, uden held da
Vores besætning var allerede i gang med en opgave med en Coronet 24 med motorstop, da vagthavende gav besked om en mulig ny opgave: En svensk Nimbus 28 lå med
Vores vagthavende fik en opkald fra en Coronet 24 med motorstop i Kronløbet. Selvom de lå i hovedløbet, handlede skipper helt korrekt og fik straks kastet anker
Udkald #55 DSRS Juelsminde. Grundet gearproblem ønskede havaristen assistance til at kommer ind på sin plads i Juelsminde Havn. Man havde kastet anker nær
Hvis du gennem din forsikring har betalt ekstra for søassistance, betyder det, at du kan rekvirere assistance fra et kommercielt assistanceselskab. Max. kompensation fremgår af din police. Før du kommer i situationen, bør du nok notere numrene på de kommercielle/officielle assistanceselskaber.
Dansk Søredningsselskab er et frivilligt søredningsselskab, hvis drift dækkes af medlemmernes kontingent. Uden dit medlemskab er der ingen frivillig søredning.
Dansk Søredningsselskab modtager ikke refusion fra noget forsikringsselskab, når vi yder assistancen.
Aktuelt
Fisker med motorproblemer ved Bøjden på Sydfyn
Fisker ved Bøjden havde problemer med motoren og kunne ikke starte den igen. Han lå for anker, da vi ankom fra Faaborg i
Gå ikke klip af vores nyhedsbrev ! Vi udsender et nyhedsbrev 6-8 gange om året, med nyheder, tips & tricks, gode tilbud fra vores samarbejdspartner samt anden god information. Tilmeld dig i dag og vær med !