Vi blev kaldt ud til en 24 fods sejlbåd ved Fænøsund hvor de ikke kunne starte motoren. Vi sejlede op til dem og fik et reb over til dem og fik dem bugseret ind
Vi får bemandet Sleipner og sejler ud til en tysk båd der er sejlet på grund nord for Saltholm, vi finder dem hurtig da der ikke er andre både i nærheden, efter
Tysk sejler i en 46 fods sejlbåd på 11 tons, der havde fået sejl i skruen og samtidig defekt ror. Trods kraftig vind og 1,5 til 2 meter høje bølger, fik vi reb
Lørdag formiddag kl. 09:25 ringer et af vores medlemmer. Hans motor kører, men gearkassen sender ikke kræfterne videre til propellen. De har kastet et anker, og
Sidste tur ved Korsør var en sejlbåd der havde tovværk i skruen, og som bad om hjælp, da vi kom forbi i forbindelse med de to andre opgaver. Havaristen sejlede
Mens vi var i gang med første opgave kom der endnu to der skulle hjælpes. En 37 fod Hallberg Rassy havde pludselig fået motor stop ud for Korsør. Vi aftalte med
Hvis du gennem din forsikring har betalt ekstra for søassistance, betyder det, at du kan rekvirere assistance fra et kommercielt assistanceselskab. Max. kompensation fremgår af din police. Før du kommer i situationen, bør du nok notere numrene på de kommercielle/officielle assistanceselskaber.
Dansk Søredningsselskab er et frivilligt søredningsselskab, hvis drift dækkes af medlemmernes kontingent. Uden dit medlemskab er der ingen frivillig søredning.
Dansk Søredningsselskab modtager ikke refusion fra noget forsikringsselskab, når vi yder assistancen.
Aktuelt
Havarirapport Rescue Loke
KÆNTRINGSULYKKE MED RESCUE LOKE UNDER ASSISTANCE TIL GRUNDSTØDT SEJLBÅD 1. Faktiske forhold 1.1 Generelt Den 20. juni
Gå ikke klip af vores nyhedsbrev ! Vi udsender et nyhedsbrev 6-8 gange om året, med nyheder, tips & tricks, gode tilbud fra vores samarbejdspartner samt anden god information. Tilmeld dig i dag og vær med !