Eftersøgning i mørket
Kl 16 i går fik vi en alarm fra JRCC om at assistere en SAR nær Helsingør.
Vi fik samlet et mandskab og sejlede med fuld gas mod Helsingør. Med 4 Personer ombord og vind og bølger ind agten for tværs kunne Sleiper løbe ca. 26 knob.
Da vi ankommer til området mellem Hven og Vedbæk ser vi redningshelikopteren forlade området. Vi kontakter DSRS Rescue Heimdal fra Helsingør, der allerede er ankommet til området og er i gang med eftersøgningen.
Umiddelbart herefter annoncerer MHV 906 Fænø dog sin ankomst til området og overtager rollen som OSC (On Scene Coordinator). Vi kalder derfor Fænø og tilbyder vores assistance. Slæbebåden Thor meddeler over radioen at der er fundet en skydepram (det viser sig senere at være en sit-on-top kajak), så vi leder efter en person i vandet. Fænø påbegynder straks et parallel sporet søgemønster med Heimdal på deres styrbord side og os på deres bagbord side. På denne måde kan der systematisk afsøges et større område. Vi søger på denne måde sammen med Fænø og Heimdal i flere timer. Undervejs ankommer også MHV 809 Antares til området og sættes til at afsøge et nordligere område.
Det blæser en kold vind og der er relativt store bølger, så det står ind over os med bølgesprøjt. På trods af tørdragter, og flere lag tøj, huer under hjelmene og handsker, så er det en kold fornøjelse for vores mandskab på Sleipner, der er en mindre åben båd.
Vi er lidt misundelige på de andre både i eftersøgningen, der alle er udstyret med kahytter, så man kan gå indenfor og få lidt varme. Vi planlægger derfor at spørge Fænø eller Heimdal om vi evt. kan få lov til at sætte en person fra vores mandskab ombord hos dem for at få varmen på skift, hvis vi skal fortsætte mange timer endnu.
Men inden vi når at udføre denne plan vælger Fænø at afblæse eftersøgningen, da chancen for at finde overlevende i vandet vurderes minimal. Vi kan derfor vende næsen hjemad mod stationen igen.
Det er dejligt at komme hjem til stationen og få varmen igen, men det er dog med blandede følelser, da vi på dette tidspunkt ikke ved, om der er en person i vandet, som vi ikke formåede at finde.
Det viste sig heldigvis senere at kajakken var drevet til havs uden personer ombord.
Stor ros og tak herfra til MHV 906 Fænø, DSRS Rescue Heimdal, MHV 809 Atares, Slæbebåden Thor og alle de andre både der enten bidrog til eftersøgningen eller udviste stort hensyn under operationen. Det er meget opløftende at opleve den gode kommunikation og det gode samarbejde, når det virklig gælder.
